Éthique corporatif

Éric Yvan Lemay, Le Journal de Montréal- Le 2 avril 2013

Vincent Larouche, La Presse – Le 13 mars 2013

Un ancien cadre montréalais de SNC-Lavalin qui affirme avoir dénoncé à l'interne les commissions secrètes promises pour mettre la main sur un contrat public en Angola prétend qu'il a été congédié injustement parce qu'il avait sonné l'alarme. Il réclame maintenant 1,2 million à son ex-employeur en guise de compensation.

La Presse a révélé le mois dernier comment la firme avait congédié en catimini Joseph Salim, un ingénieur montréalais qui affirme avoir fait une longue carrière sans tache dans l'industrie.

Jean-Michel Genois Gagnon, collaboration spéciale | Le Soleil – Le 28 février 2013

En pleine crise de confiance de la part de la société envers les ingénieurs, l'Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ) peut compter sur l'appui de la relève en ingénierie afin de blanchir une réputation qui a été entachée au cours des dernières années par la collusion et la corruption.

Difficile aujourd'hui d'avoir une bonne opinion des ingénieurs avec une commission Charbonneau qui nous révèle un côté sombre du monde de l'ingénierie. Cependant, ce n'est pas parce qu'une poignée d'ingénieurs ont rempli leurs poches que les 63 000 ont tous oublié leur code de déontologie et leur éthique de travail.

Radio-Canada – Le 25 février 2013

La multinationale montréalaise Bombardier dit n'avoir aucune raison de s'inquiéter après l'ouverture par l'Algérie d'une enquête sur la vente de huit appareils à un transporteur régional détenu par la société publique Sonatrach Petroleum, dont le nom a fait surface dans le cadre d'une enquête sur une autre multinationale montréalaise, SNC-Lavalin.

Le porte-parole de Bombardier, Marc Duchesne, a expliqué que la compagnie a vendu les appareils directement au transporteur Tassili Airlines sans avoir recours aux services d'un agent dont le nom a été mentionné relativement à des contrats obtenus par SNC-Lavalin.